Dados do Trabalho
Título
MECÁNICA DE LA FRACTURA LINEAL ELÁSTICA APLICADA A ROCAS FRACTURADAS EMPLEANDO EL MODELO CVBM
Resumo
Los macizos rocosos fracturados representan un desafío significativo en la ingeniería geotécnica debido a su estructura compleja y comportamiento mecánico. Aunque esto es ampliamente reconocido en el campo de la ingeniería, los modelos numéricos utilizados para análisis de estabilidad pertenecen a medios continuos, y los modelos constitutivos empleados son los mismos que los utilizados en mecánica de suelos. Estas situaciones presentan un problema ya que no tienen en cuenta los procesos de pérdida de integridad del material durante el proceso de fractura, que son fundamentales en la ocurrencia de rupturas.
En investigaciones previas, estas deficiencias en la representación de modelos comúnmente utilizados en análisis de estabilidad fueron abordadas mediante el empleo del Modelo de Bloques Voronoi Continuo (CVBM) en el software RS2, obteniendo resultados prometedores en la modelización de túneles excavados bajo altas tensiones de campo. El CVBM puede representar el comportamiento del material rocoso al discretizar el dominio con celdas de Voronoi e incorporar uniones Goodman, que permiten modelar el proceso de propagación de fracturas utilizando parámetros físicos.
En este artículo, se verifica la reproducción de fenómenos de fractura de roca empleando el modelo CVBM en el software RS2. Se calibran los parámetros físicos que controlan la fractura en el modelo, como el tamaño de la celda y la resistencia a la tracción. Los resultados obtenidos se validan mediante el ensayo de “Center Cracked Tension”, “Cracked Straight Through Brazilian Disc” y “Semi-Circular Bend Test”. Se verifica la reproducción de las superficies de propagación y se miden, comparan y discuten los valores de tenacidad a la fractura obtenidos en cada ensayo.
Palavras-chave
Rock mases, Fracture mechanics, Fracture toughness, Continuum Voronoi Block Model (CVBM), Mode I.
Arquivos
Área
20. Mecânica das Rochas para Túneis, Barragens e Obras de Infraestrutura
Autores
Carlos Andres Boada, Leandro Lima Rasmussen