Dados do Trabalho

Título

ASPECTOS DE SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL, SOCIAL E ECONÔMICA DAS CONTENÇÕES EM SOLO REFORÇADO DOS CONTORNOS DE CARAGUATATUBA E SÃO SEBASTIÃO, SP

Resumo

A sustentabilidade em obras de infraestrutura rodoviária significa garantir que antes, durante e após a implantação das obras, sejam tomadas iniciativas que reduzam os impactos ambientais, potencializem a viabilidade econômica e proporcionem condições socialmente justas. Dentro de um contexto de crise climática, a tomada de ações cujos objetivos sejam a de preservação do meio ambiente e a conservação dos recursos naturais é cada vez mais premente. O objetivo deste artigo é o de discutir como soluções de engenharia, notadamente em obras de contenção, podem contribuir com a diminuição dos impactos sócio-ambientais em obras de infraestrutura rodoviária, enfocando como a escolha da técnica e dos materiais de construção podem proporcionar a redução pegada de carbono da obra. Ilustra essa discussão um estudo de caso das soluções adotadas no projeto de muros de contenção que integram o Lote 1 das obras de integração da Rodovia dos Tamoios aos Contornos de Caraguatatuba e São Sebastião, inserida na Mata Atlântica, cujos projetos originais foram reavaliados visando não apenas a sustentabilidade técnico-econômica, mas também a socio-ambiental. Esta análise demonstrou significativas vantagens na substituição de técnicas convencionais de arrimo por muros em solo reforçado com geogrelhas, cuja significativa redução nas emissões de gases de efeito estufa em relação a outras soluções é demonstrada quantitativamente.

Palavras-chave

Solo reforçado, Geogrelha, Sustentabilidade, Pegada de Carbono, Impactos Ambientais e Sociais

Arquivos