Dados do Trabalho

Título

MODELAGEM FÍSICA EM CENTRÍFUGA GEOTÉCNICA: ANÁLISE EXPERIMENTAL DE TÚNEL RASO EM SOLOS NÃO COESIVOS

Resumo

Com o aumento da expansão urbana, as áreas apropriadas para construções tem sofrido impacto significativo, acarretando na extinção desses territórios. À vista disso, as redes de transportes e serviços necessitam ser inseridas no subsolo. Pensando em facilitar o acesso, em boa parte dos casos, túneis são construídos em profundidade mais curtas, não causando transtornos em infraestrutura existente, como, por exemplo, as fundações. Uma modelagem física em centrífuga geotécnica foi testada em escala reduzida com a aceleração de até 50g, simulando o método de escavação em TBM (Tunnel Boring Machine) para túneis rasos em solos não coesivos, com a finalidade de mensurar as possíveis influências deste método sobre esse tipo de solo. Sendo assim, é possível encontrar concordâncias entre as curvas de tensão e alívio, em paralelo com Idinger et al (2011).

Palavras-chave

1- TBM
2- CENTRÍFUGA
3- SOLOS NÃO COESIVOS

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